7단 자전거용 자전거 나선형 베블 기어 세트

자전거 7단 자전거용 헬리컬 베블 기어 세트

7단 자전거에서, 굽은 기어는 일반적으로 주요 기어 시스템의 일부로 사용되지 않습니다. 대신,7단 자전거는 일반적으로 7단 옵션을 달성하기 위해 외부 탈선 시스템 또는 내부 기어 허브를 사용합니다.그러나, 특정 목적을 위해 굽은 기어를 통합하는 자전거의 변형 또는 사용자 정의가있을 수 있습니다.

만약 7단 자전거에 굽은 기어가 존재한다면, 그 역할은 일반적으로 다음 기능 중 하나 이상의 기능을 포함합니다:

1. 전력 전송: 베블 기어는 페달에서 기어 시스템에 또는 기어 시스템에서 후륜에 전력을 전송하는 데 사용할 수 있습니다.그들은 자전거의 다른 구성 요소 사이의 회전 운동과 토크의 전송을 가능하게.
2. 방향 변경: 베벨 기어 는 다른 각도 에서 운동 방향 을 변경 할 수 있다. 자전거 에서,그들은 페달에서 기어 시스템에 또는 기어 시스템에서 뒷바퀴에 회전 움직임을 다시 지시하는 데 사용할 수 있습니다., 효율적인 전력 전송을 허용합니다.
3. 2차 기어 시스템: 7단 자전거의 1차 기어 시스템은 일반적으로 외부 탈선 장치 또는 내부 기어 홉을 통해 달성되지만,굽은 gigi는 2차 기어 시스템의 일부로 사용될 수 있습니다.이 2차 시스템은 기본 7단 범위를 넘어 추가 기어 비율을 제공하여 기어 비율을 더 세밀하게 조정하고 라이더의 경험을 최적화 할 수 있습니다.

7단 자전거는 승자가 선택할 수 있는 7개의 다른 기어 비율 또는 속도를 제공하는 자전거를 의미합니다.이 자전거 는 다양한 지형 에 적응 할 수 있는 다양성 을 제공하기 위해 설계 되었습니다7단 자전거 의 몇 가지 핵심적 인 면 들 은 다음 과 같다.

1. 기어 전환 메커니즘: 7단 자전거는 일반적으로 7단 사이를 전환하기 위해 외부 탈선 시스템 또는 내부 기어 허브를 사용합니다.

• 외부 탈선 시스템: 많은 7단 자전거는 외부 탈선 시스템을 사용한다. 이 시스템은 후륜에 있는 다른 톱니 사이 사이즈를 움직이는 후방 탈선 장치로 구성된다.주행자 는 핸들러 에 있는 변속기 를 이용 하여 기어 를 바꾼다, 이것은 사슬의 움직임을 제어합니다.
• 내부 기어 허브: 일부 7단 자전거는 시마노 넥서스 또는 알파인 시스템과 같은 내부 기어 허브를 사용합니다. 이 허브는 후방 허브 자체에 기어를 포함합니다.외부 요소로부터 보호기어 전환은 내부 기어를 변경하는 핸들러에 있는 기어 전환기를 작동함으로써 달성됩니다.

2. 기어 비율: 7단 기어 시스템은 다양한 구동 조건을 수용하기 위해 다양한 기어 비율을 제공합니다.특정 기어 비율은 자전거 모델과 사용 된 기어 전환 시스템에 따라 다를 수 있습니다.더 낮은 기어는 언덕 올라가는 경우나 느린 속도로 페달을 밟는 것이 쉬우며, 더 높은 기어는 평평한 지형이나 내리막길에서 더 높은 속도와 효율성을 제공합니다.
3. 라이딩 경험: 7단 자전거는 기어 범위가 적당하여 다양한 라이딩 상황에 적합합니다. 라이더가 다른 지형에 적합한 기어 비율을 찾을 수 있습니다.편안한 페달 속도와 효율적인 전력 전송을 가능하게 합니다.7단 자전거는 통근, 레크리에이션 타기 및 일반용 자전거를 위해 일반적으로 사용됩니다.
4. 유지보수: 7단 자전거의 유지보수 요구 사항은 사용되는 기어 전환 시스템의 종류에 따라 다릅니다.외부 탈전 장치가 있는 자전거는 노출된 특성 때문에 더 자주 조정 및 청소가 필요할 수 있습니다.내부 기어 톱니 시스템에서는 일반적으로 유지 보수가 덜 필요하며, 기어가 폐쇄되어 외부 요소로부터 보호됩니다.