비-90 ° 축 각 곡선 이빨 굽기 기어 전후 축에 대한 보편

큰 벽 모터 기어 (무-90 ° 축 각) 구부러진 치아 베블 기어 모터 부품 전면 및 뒷 축

그레이트 월 모터스 (GWM) 는 차량 내의 다양한 응용 프로그램에서 90°가 아닌 축 교차 각을 사용할 수 있습니다.여기에 비-90 ° 축 교차 각을 고용 할 수 있는 몇 가지 잠재적 영역이 있습니다:

• 드라이브 트레인 시스템: GWM 차량은 축 교차각이 90°가 아닌 드라이브 트레인 시스템을 통합할 수 있습니다. 예를 들어, 사륜 구동 (4WD) 또는 사륜 구동 (AWD) 시스템에서,앞축과 뒷축 사이의 힘 전달은 직사각형이 아닌 축 각을 포함 할 수 있습니다.이 각을 효율적으로 수용하기 위해 하이포이드 기어, 벌레 기어 또는 다른 적합한 기어 유형이 사용될 수 있습니다.
• 변속기: GWM의 변속기는 차량 내부의 패키징과 레이아웃을 최적화하기 위해 90°가 아닌 축 교차 각도를 사용할 수 있습니다.변속기 상자 는 종종 힘 을 효과적으로 전달 하기 위해 서로 다른 축 각도 를 필요로 한다하이포이드 기어, 스키브 기어 또는 다른 기어 유형은 이러한 각도를 수용하고 부드럽고 신뢰할 수있는 기어 전환을 제공하기 위해 활용 될 수 있습니다.
• 보조 시스템: GWM 차량 내의 보조 시스템, 예를 들어 전력 취출 장치 (PTO) 또는 보조 드라이브에 90°가 아닌 축 교차 각도가 존재할 수 있습니다.이러한 시스템은 종종 다양한 각도에서 전력 전송을 필요로, 그리고 적절한 기어 (worm gear, hypoid gear, 또는 기타) 를 사용하여 원하는 기능을 달성 할 수 있습니다.
• 스티어링 시스템: GWM의 스티어링 시스템은 스티어링 기하학과 패키지를 최적화하기 위해 90 ° 축 교차 각을 포함 할 수 있습니다. 직각 굽은 기어, 기울기 기어,또는 다른 기어 타입이 스티어링 기어박스나 래크에 사용되어 스티어링 휠에서 스티어링 메커니즘으로 회전 움직임을 효과적으로 전송할 수 있습니다..

동력축은 주 절감기, 차차, 반축 및 동력축 하우징으로 구성됩니다. 그 기능은:

그레이트 월 모터스 (GWM) 차량의 기어 유지 관리를 위해 다음의 일반적인 지침을 따를 수 있습니다.

• 정기적 인 검사: 기어 가 마비 되어 있거나 손상 되어 있거나 부적절 한 것 이 있는지 확인 하기 위해 기어 를 주기적 으로 검사 하십시오. 치아 가 찢어지거나 마비 되어 있거나 비정상적 인 소음 이나 과도 한 반동 을 일으키고 있는지 확인 하십시오.검사의 빈도는 차량 사용 및 제조업체의 권고에 따라 다를 수 있습니다..
• 윤활: GWM 의 권고 에 따라 기어 가 적절 히 윤활 함 을 보장 한다. 윤활 은 마찰, 마모 및 소음을 줄이는 데 도움 된다.사용해야 할 윤활유의 종류와 윤활유 유지 보수에 대한 권장 간격에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오..
• 기어박스 유지보수: 차량 에 기어박스 가 있는 경우, 제조사 의 유지보수 지침 을 따르십시오.그리고 누출이나 다른 문제들에 대한 검사.
• 적절 한 사용: 차량 을 조심 하게 운전 하고, 특히 가속 이나 저속 도중 가속 을 가중 하거나 급격 히 바꾼다는 것 을 피 하십시오.매끄럽고 적절한 기어 연결은 기어의 수명을 연장하는 데 도움이 될 것입니다.
• 과부하 를 피하라: 차량 에 권장 되는 부하 용량 을 초과 하지 말아라. 과부하 는 기어 에 과도 한 부담 을 줄 수 있어, 조기 마비 나 고장 에 이르게 할 수 있다.
• 문제 를 즉시 해결 하십시오. 비정상적 인 소음, 진동, 또는 기어 관련 문제 를 발견 한다면, 가능한 한 빨리 자격 을 갖춘 수리사 에게 그 문제 를 해결 시키십시오.그러한 문제 들 을 무시 하는 것 은 더 많은 손해 와 더 많은 비용 을 들여 수리 할 수 있다.