3단 자전거용 자전거 베벨 기어 세트

3단 자전거용 자전거 베벨 기어 세트

3단 자전거에서, 굽은 기어는 일반적으로 주요 기어 메커니즘으로 사용되지 않습니다. 대신,3단 자전거는 일반적으로 다른 기어 비율을 달성하기 위해 내부 기어 허브 (IGH) 시스템을 사용합니다.그러나 일부 자전거, 특히 사용자 지정 또는 전문 설정이있는 자전거에는 특정 목적을 위해 굽기 기어가 포함될 수 있음을 주목할 필요가 있습니다.

3단 자전거의 굽기 기어의 주된 역할은 운동 방향을 바꾸고 서로 다른 구성 요소들 사이에 전력을 전달하는 것입니다.여기에 세 스피드 자전거에 bevel 기어에 대한 몇 가지 잠재적 인 역할:

1. 기어박스 연결: 내부 기어 허브가 있는 일부 자전거에서는 기어박스 내부에 굽은 기어를 사용하여 페달에서 내부 기어로 전력을 전송할 수 있다.굽은 기어 입력 (페달) 과 내부 기어 사이의 움직임의 방향을 변경할 수 있습니다, 원하는 변속률을 선택할 수 있습니다.
2. 허브 내부: 내부 기어 허브 내의 주요 기어는 일반적으로 굽은 기어가 아니지만, 다양한 목적으로 허브 내부에 사용되는 2차 굽은 기어가있을 수 있습니다.예를 들어, 허브 집합체 내의 다른 기어와 구성 요소들 사이의 전력 전송.
3. 사용자 지정 설정: 특정 사용자 지정 또는 전문 자전거 설정에서 특정 기어 비율을 달성하거나 고유 한 요구 사항에 대한 드라이브 트레인을 조정하기 위해 굽기 기어를 사용할 수 있습니다.이것은 전형적인 자전거 디자인에서 벗어나는 실험 또는 비 표준 구성이 될 수 있습니다..

3단 자전거는 일반적으로 세 가지 다른 기어 비율 또는 속도를 가진 자전거를 의미합니다.이 자전거 는 운전자 들 에게 각기 다른 지형 조건 에 적응 할 수 있는 옵션 을 제공 하기 위해 설계 되었습니다3단 자전거의 몇 가지 주요 측면은 다음과 같습니다.

1. 기어 전환 메커니즘: 3단 자전거는 3개의 기어 비율 사이에서 변경하기 위해 다른 기어 전환 메커니즘을 사용할 수 있습니다.가장 흔한 두 가지 유형은 내부 기어 허브와 외부 탈바꿈 시스템입니다..

• 내부 기어 허브: 많은 3단 자전거는 내부 기어 허브를 사용합니다. 이 허브는 뒷 기어 허브 내에 닫힌 갱을 포함하고 있습니다.운전자가 핸들러에 있는 변속기를 조작하여 3개의 기어 사이를 전환할 수 있도록 하는기어 변경은 내부에서 이루어지며 깨끗하고 유지 보수 비용이 적은 전환 솔루션을 제공합니다.
• 외부 탈바꿈 시스템: 일부 3단 자전거는 더 빠른 자전거에서 찾을 것과 유사한 외부 탈바꿈 시스템을 사용할 수 있습니다.오토바이크는 앞의 체인링을 여러 개의 체인링과 여러 개의 톱니바퀴를 가진 뒷 탈바꿈 장치가있을 것입니다.라이더는 세 개의 기어 비율에 액세스하기 위해 서로 다른 체인링과 톱니바퀴 사이에 체인을 수동으로 전환 할 수 있습니다.

2. 기어 비율: 3단 자전거의 3개의 기어 비율은 일반적으로 낮은, 중간, 높은 기어로 지정됩니다.특정 기어 비율은 자전거 모델과 사용 된 기어 전환 시스템에 따라 다를 수 있습니다.낮은 기어는 언덕을 오르거나 더 많은 힘을 필요로하는 상황에 적합하며, 중간 기어는 평평하거나 굴곡한 지형에서 일반 운전을위한 것입니다.그리고 높은 기어는 고속 운전이나 내리막길에 사용된다..
3. 운전 경험: 3단 자전거 는 운전자 에게 온건 한 변속 범위 를 제공 하며, 다양한 운전 조건 에 대한 다재다능성 을 제공한다.또는 다른 지형에 적응할 수 있는 옵션이 있으면서도 단순함과 사용 편의성을 선호하는 사람들.
4. 유지보수: 내부 기어 홉을 가진 3단 자전거는 일반적으로 외부 탈바꿈 장치 시스템보다 덜 유지보수를 필요로 합니다.빈번한 청소 및 조정 필요성을 줄이는 것.