42CrMo 기어 샤프트 회전 부품용 산업 기어 샤프트

42CrMo 기어 셰프트 고객 회전 부품용 산업 기어 셰프트
 
기어 샤프트 (gear shaft) 는 회전하는 부품을 지지하고 그와 함께 회전하여 운동, 토크 또는 굽기 모멘트를 전달하는 기계적 부품을 의미합니다.
기어 샤프트는 주로 교류 부하, 충격 부하, 큰 절단 스트레스 및 접촉 스트레스에 노출됩니다. 샤프트는 균열에 취약하며 치아는 착용되기 쉽습니다. 따라서기어 샤프트의 핵심은 특정 강도와 강도를 갖추어야 합니다., 높은 피로 한계, 그리고 여러 충격에 저항 할 수있는 능력. 또한 표면은 특정 경화와 마모 저항을해야합니다.

변속기의 분류:
 
축의 다른 모양에 따라 축은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 캔크 샤프트와 직선 샤프트.
 
셰프트의 부하 운반 조건에 따라 다음으로 나눌 수 있습니다.
1 회전 축: 작동 중 굽기 모멘트와 토크를 모두 지탱한다. 그것은 다양한 환속기의 축과 같이 기계에서 가장 일반적인 축이다.
2 스핀들: 회전하는 부품을 지원하는 데 사용되며 토크를 전달하지 않고 굽는 모멘트를만 지니고 있습니다. 일부 스핀들, 예를 들어 철도 차량의 샤프트,그리고 일부 스핀드는 회전하지 않습니다, 예를 들어 롤리를 지지하는 샤프트.
3 전송 샤프트: 주로 베어링 굽기 모멘트 없이 토크를 전송하는 데 사용됩니다. 크레인 이동 메커니즘의 긴 광학 샤프트와 자동차의 드라이브 샤프트와 같은 것입니다.

42CrMo:
1. 42CrMo강은 고강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도 강도높은 피로 한계 및 소화 및 완화 후 다중 충격 저항, 그리고 낮은 온도 충격 강도.
2. 42CrMo 는 열악한 조건 하에서 샤프 및 구조 부품에 사용되는 합금 강철입니다.
3. 42CrMo는 중간 탄소 합금 강철입니다. 예비 열 처리가 정상화되고 있습니다.주요 목적은 특정 강도를 얻고 내부 구조를 최적화하여 강철 릴렛의 절단과 소화 및 템퍼링에 대한 조직을 준비하는 것입니다..

변속기의 처리 기술:
1칸막이를 잘라서
2험난한 돌림
3템퍼링 처리 ( gear shaft의 강도와 shaft의 딱딱함을 향상)
4- 기어 크기로 텅 비어
5. 샤프트에 키웨이가 있다면, 키웨이는 먼저 처리 될 수 있습니다
6- 기어 톱니
7- 치아 표면의 중기동 소화 (작은 변속기의 고기동 소화),소화 경도는 HRC48-58 (특정 경도는 작업 조건에 따라 결정되어야 합니다., 부하 및 기타 요인)
8톱니바퀴 깎기
9- 완제품의 최종 검사

기어 셰프트

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