위의 20CrMnTi 나선 베블 기어에는 최적화된 나선 치아 기하학과 함께 컴팩트하고 정밀하게 가공 된 구조가 있습니다.균일한 나선 프로필과 높은 표면 마감, 첨단 가공 및 밀링 프로세스를 반영합니다. 통합 홉 디자인은 안정적인 장착 및 토크 전송을 보장하면서 구조적 딱딱성을 향상시킵니다.
직각 전력 전송 시스템으로 설계된 이 나선 굽기 기어는 부드러운 융합을 제공하고 진동을 줄이고내구성 및 정밀성을 요구하는 산업용 애플리케이션에서 안정적인 성능.
20CrMnTi는 고성능 변속기 부품에 널리 사용되는 프리미엄 탄화 금속 강철입니다.
뛰어난 탄소화 능력
열처리 후 높은 표면 경화
강한 핵 강도
뛰어난 마모 및 피로 저항성
소화 후 안정적인 차원 조절
통합 탄화화 및 소화 처리 후, 변속기 표면 경도는 도달HRC 55 ∼ 62, 뚫림, 긁힘 및 치아 마모에 대한 저항성을 크게 향상시키면서 내장 구조를 유지합니다.
기존의 굽기 기어와 비교하면, 이 나선 굽기 기어는 다음과 같은 기능을 제공합니다.
더 높은 접촉 비율
더 나은 부하 분배
기계 충격 감소
증진된 전송 효율성
더 긴 운용 수명
그 콤팩트 구조와 정밀 구멍 설계는 산업용 변속기 및 직각 드라이브 집합체에 특히 적합합니다.
| 20CrMnTi 나선 비벨 기어 | |
| 소재 | 합금강 (20CrMnTi) |
| 형태 | 나선 굽은 기어 |
| 치아 프로파일 | 글리슨 |
| 모듈 (M) | ≤4 |
| 정확도 수준 | ISO 5-6 등급 |
| 서비스 | 맞춤형 |
| 가공 | 전체 탄화 |
| 단단함 | HRC 55-62 |
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