자동 변속기 기어 샤프트 20CrMnTi 합금강 스플라인 접지 열처리 ISO 9001

변속기 기어 샤프트 – 20CrMnTi 합금강

자동차 변속기 기어 샤프트는 대형 상용차 기어박스용으로 설계된 정밀 드라이브트레인 부품입니다. 다음에서 구성됨20CrMnTi 합금강고급 침탄 열처리를 통해 이 샤프트는 까다로운 도로 및 오프로드 작업에서 수백만 번의 변속 주기에 필수적인 높은 토크 용량, 내마모성 및 치수 안정성을 제공합니다.

주요 특징

• 20CrMnTi 합금강 재질:이 크롬-망간-티타늄 합금은 탁월한 코어 인성과 표면 경화성을 제공하며 특히 내충격성이 요구되는 자동차 변속기 기어링 응용 분야에 최적화되어 있습니다.
• 침탄 및 담금질 공정:제어된 분위기 침탄은 58-62 HRC의 표면 경도로 0.8-1.2mm의 효과적인 케이스 깊이를 달성하여 기어 치형 측면과 스플라인 표면에 뛰어난 내공식성 및 내스커핑성을 제공합니다.
• 정밀 스플라인 연삭:인벌류트 스플라인은 CNC 스플라인 연삭기에서 DIN 5480 또는 ANSI B92.1 표준으로 마감되어 짝을 이루는 클러치 허브 및 싱크로나이저 슬리브와의 정확한 장착을 보장합니다.
• ISO 6-7 기어 정확도:모든 기어 프로파일은 정밀하게 연마되어 전체 작동 속도 범위에서 부드러운 맞물림, 최소 변속기 소음 ​​및 효율적인 동력 전달을 보장합니다.
• 완전한 추적성:각 생산 배치는 열처리 차트, 재료 공장 인증서 및 치수 검사 보고서와 함께 문서화됩니다.

기술 사양

응용

대형 트럭, 버스 및 상업용 차량용 수동 및 자동 수동 변속기(AMT)의 메인 샤프트, 카운터 샤프트 및 출력 샤프트 위치용으로 설계되었습니다. Eaton Fuller, ZF, Allison 및 Fast Gear 변속기 시리즈와 호환됩니다. OEM 생산 및 애프터마켓 교체 공급망 모두에 이상적입니다.

품질 보증

모든 변속기 기어 샤프트는 Klingelnberg P 시리즈 분석기의 기어 프로파일 측정, 스플라인 go/no-go 게이지 검증, 자분 균열 감지 및 로크웰 경도 테스트를 포함하여 100% 검사를 거칩니다. 우리는 모든 배송에 대해 완전한 품질의 문서를 제공합니다.