하이포이드 베블 기어 고 절감 비율 HRH 나선 워크 드라이브 높은 토크

높은 비율의 하이포이드 기어 (high ratio hypoid gear) 는 속도의 현저한 감소 또는 토크의 증가를 제공하는 하이포이드 기어 시스템을 의미합니다."고량 비율"라는 용어는 기어 시스템이 입력 및 출력 매개 변수 사이의 큰 감소 비율을 달성한다는 것을 나타냅니다..

• 고감축 하이포이드 기어들은 속도의 현저한 감소와 토크의 현저한 증가를 달성하기 위해 특별히 설계되어 있으며, 더 높은 감축 비율을 달성할 수 있습니다.일반적으로 10에서1:1에서 100:1 또는 더 높습니다.
• 고저하 하이포이드 기어, 속도의 실질적인 감소와 높은 출력 토크를 달성하는 능력,종종 상당한 전력 전송 및 토크 증폭을 요구하는 응용 프로그램에서 사용됩니다.그들은 일반적으로 중량 산업 기계, 전력 전송 시스템 및 로봇 분야에서 사용됩니다.
• 일반적인 하이포이드 기어와 고 감소 하이포이드 기어 모두 토크를 처리하도록 설계되었지만,고 절감 하이포이드 기어는 일반적으로 높은 토크 출력을 필요로 하는 애플리케이션에서 의도된 사용으로 인해 더 높은 토크 부하를 견딜 수 있도록 만들어집니다..
• 고 축소 하 고 축소 비율을 달성 하 고 증가 토크를 처리 하기 위해 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하 고 축소 하증강된 치아 프로파일, 그리고 더 높은 부하와 토크 요구 사항을 수용하기 위해 전문 열 처리.

고감량 비율 하포이드 (high reduction ratio hypoid) 는 나선형 워크 드라이브로도 알려져 있으며, 전통적인 워크 기어 드라이브의 대안이다.

워크 기어 변속기와 비교하면, 높은 감소 비율의 하이포이드 드라이브는 많은 장점을 가지고 있습니다:

하이포이드 변속기의 특징:

• 전달되는 토크의 각의 변화
• 더 큰 부하를 견딜 수 있습니다.
• 전송은 더 안정적이고 소음이 낮습니다.
• 조절 가능한 오프셋

하이포이드 변속기의 변속기 장점:

• 작은 바퀴의 축이 오차되어 작은 바퀴의 나선 각도가 증가하여 작은 바퀴의 지름이 크게 증가합니다.따라서 작은 바퀴의 강도와 딱딱성을 향상그리고 같은 조건 하에 나선 굽기 기어보다 더 큰 전송 비율을 달성.
• 이빨 길이 방향과 치아 높이 방향에 따라 상대적 미끄러짐이 있으므로 치아 표면은 균등하게 착용됩니다. 열 처리는 또한 닦기를 촉진하고 접촉 영역을 개선합니다.치아 표면 완성도를 향상시키고 소음을 줄입니다..
• 축 오프셋은 공간에서 전송의 배열에서 더 큰 자유를 허용합니다.
• 축은 치우쳐서 교차할 수 있으며, 두 바퀴 모두 안정적인 횡단으로 지지할 수 있다.
• 작은 휠 헬릭스 각이 증가하고 강도가 크게 향상되며 더 큰 전송 비율에 적응 할 수 있습니다. 단일 단계 전송은 10 개 이상 걸릴 수 있습니다.
• 좋은 윤활 조건과 높은 전송 효율.

다른 종류의 단계화 샤프트 드라이브에 비해 단점:

• 계산과 설계는 다른 기어 쌍보다 훨씬 복잡합니다.
• 일반 직각 나선 스퍼 기어와 비교하면 치아 조정 계산이 더 복잡하며 접촉 영역의 일치도 어렵습니다.
• 윤활 조건은 높고 특수 하이오이드 기어 윤활료가 필요합니다.