일반 하이포이드 기어 헬리컬 베블 피니언 기어 샤프트 90도 직각 편차

일반 하이포이드 기어 90도 직각 편향으로 나선 비블 피니 기어

하이포이드 기어 (Hypoid gears) 는 오프셋 샤프와 교차하지 않는 축을 가진 나선 굽기 기어의 일종이다.그들은 일반적으로 높은 토크 전송 및 컴팩트 설계가 필요한 다양한 응용 프로그램에서 사용됩니다..

• 감축 비율: 일반적인 하이오이드 기어들은 일반적으로 3: 1에서 10까지의 중간 감축 비율을 가지고 있습니다.1이 기어들은 속도의 온건한 감소와 그에 따른 토크의 증가를 제공하도록 설계되었습니다.
• 응용 초점의 관점에서: 일반적인 하이오이드 기어는 속도의 적당한 감소와 토크의 증가가 필요한 다양한 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.그들은 자동차 차차에서 발견됩니다., 전력 도구 및 속도와 토크의 균형을 필요로하는 다른 기계.

하이포이드 기어 는 나선 굽기 기어 의 특수한 경우 이다. 특이 한 특징 은 두 바퀴 의 축 이 세로 로 있지만 교차 하지 않으며, 특정 오프셋 거리가 있다는 것 이다.이는 기술적으로 오프셋이라고 불립니다..

하이포이드 변속기의 특징:

• 전달되는 토크의 각의 변화
• 더 큰 부하를 견딜 수 있습니다.
• 전송은 더 안정적이고 소음이 낮습니다.
• 조절 가능한 오프셋

하이포이드 변속기의 변속기 장점:

1. 작은 바퀴의 축이 오차되어 작은 바퀴의 나선 각도가 증가하여 작은 바퀴의 지름이 크게 증가합니다.따라서 작은 바퀴의 강도와 딱딱성을 향상그리고 같은 조건 하에 나선 굽기 기어보다 더 큰 전송 비율을 달성.
2. 이빨 길이 방향과 치아 높이 방향에 따라 상대적 미끄러짐이 있으므로 치아 표면은 균등하게 착용됩니다. 열 처리는 또한 닦기를 촉진하고 접촉 영역을 개선합니다.치아 표면 완성도를 향상시키고 소음을 줄입니다..
3. 축 오프셋은 공간에서 전송의 배열에서 더 큰 자유를 허용합니다.
4. 축은 치우쳐서 교차할 수 있으며, 두 바퀴 모두 안정적인 횡단으로 지지할 수 있다.
5. 작은 휠 헬릭스 각이 증가하고 강도가 크게 향상되며 더 큰 전송 비율에 적응 할 수 있습니다. 단일 단계 전송은 10 개 이상 걸릴 수 있습니다.
6. 좋은 윤활 조건과 높은 전송 효율.

다른 종류의 단계화 샤프트 드라이브에 비해 단점:

1. 계산과 설계는 다른 기어 쌍보다 훨씬 복잡합니다.
2. 일반 직각 나선 스퍼 기어와 비교하면 치아 조정 계산이 더 복잡하며 접촉 영역의 일치도 어렵습니다.
3. 윤활 조건은 높고 특수 하이오이드 기어 윤활료가 필요합니다.